Leichtbau-Spezial: Alles abgedeckt

Gepäckraumabdeckungen oder Cargo Cover gibt es schon länger, was macht die FPM-Lösung besonders?

Das Gewicht. Es gibt kein Material, das diese Leichtigkeit mitbringt. Je größer die abzudeckende Fläche ist, desto mehr Gewicht und somit auch CO₂ spart man damit.

Ok. Was ist das Ausgangsmaterial?

Wir verwenden ein spezielles Polyestervlies. Genauer gesagt: Ein Nadelvlies, das wir mit verschiedensten Methoden nachbehandeln, damit es den Anforderungen genügt, die an ein Cargo Cover gestellt werden.

Weitere Leichtbau-Lösungen aus exklusiven Materialien sind Unterbodenkonstruktionen oder Schall-Absorber.

Und wie viel Gewicht spart ein Kunde mit der Innovation im Vergleich zu PVC?

Das kommt ganz darauf an. Tauschen wir PVC durch Vliesstoffe aus, können das pro Quadratmeter Material gut und gerne 450 Gramm sein. Bei 1 bis 1,5 Quadratmetern Cargo Cover im Auto sind wir bei fast einem Kilogramm.

Das ist nicht der einzige Vorteil, oder?

Nein, es gibt weitere. Aus gesundheitlichen Gründen verzichten immer mehr Hersteller heute auf den Einsatz von PVC. Cargo Cover aus diesem Material geben Dämpfe ab – sogenannte flüchtige organische Verbindungen. Also Stoffe, die bei etwa 50 °C vom festen in den gasförmigen Zustand wechseln. Parkt ein Auto in der Sonne, können sich die Gase bilden. Unser Vlies hingegen dünstet nicht aus. Und ganz nebenbei ist es auch kälteresistent.